其他
深珠通道，启动设计招标！为公铁复合通道！
深珠通道，再传新消息！
今天，广东省公共资源交易平台发布了《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》。
公告显示，项目研究范围为伶仃洋公铁复合通道，方案设计范围为：
1）伶仃洋公路通道淇澳登陆点至下栅互通节点长度约14.6km；
2）淇澳大桥连接线（淇澳互通立交至港湾大道）长度约2.7km；
3）淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家等四个立交互通。
招标内容：
1）编制伶仃洋公铁复合通道珠海侧（淇澳-下栅段）公路工程设计方案、淇澳大桥连接线（淇澳互通立交至港湾大道）工程方案设计（比选公路与市政道路两种模式）研究报告；
2）详细落实珠海侧公路通道的线位、重要立交节点的详细方案、淇澳和北围地区市政道路衔接的详细方案，分析工程的经济性；
3）分析伶仃洋通道公路、高铁、城际通道分建与合建方案的投资、实施难度、保障要素等情况，比较各自优缺点，综合提出建设推进建议。
据今年4月发布的《珠海市综合交通体系规划（2021-2035）草案公示》，伶仃洋（深珠）通道进入珠海后，在淇澳岛处规划有互通立交。
行至高新区北围片区，与中山东外环和西部沿海高速对接处，也设置了互通立交。随后一路向西，则为深圳至南宁高速公路。
轨道交通方面，深珠高铁珠海侧为东西走向，经珠海北站进入中山市域，最终接入珠海中心站（鹤洲）。
深珠城际珠海侧为南北走向，经高新区进入珠海主城区，终点站设在拱北的珠海站；同时与珠斗城际贯通，可达珠海西区。
深珠通道作为连通珠海与深圳、珠江口东西两岸的重要通道，一直备受各界关注。愿项目能早日落地，为大湾区融合添砖加瓦！
▼
【近期文章】